|
|
February 27
Supongo que no hace falta decir que el ordenador se ha convertido en una herramienta básica para las autoescuelas, y por consiguiente para nosotros, que trabajamos en ellas.
Saber escribir con todos los dedos, no solo nos hará quedar ante los jefes como un profesional de categoría al que hay que cuidar, sino que también nos va a ayudar a realizar nuestras tareas de mantenimiento de datos y de seguimiento de nuestros alumnos de manera más rápida y eficaz. Ahorando tiempo que poder dedicar a otras cosas, como investigación por ejemplo.
February 21 La sabiduría inútil sólo se diferencia de la tontería en que da mucho más trabajo. October 23
| Profesores de Autoescuela.
| 28/06/2007 12:40 |
| Normalmente no suelo dar una opinión personal sobre hechos acontecidos. Intento limitarme a exponer datos. Pero en el tema que nos ocupa, la formación de Formadores Viales, es algo que me toca tan de cerca que no lo puedo evitar. Ruego de antemano se me disculpe la indiscreción.
Me gustaría desde aquí, denunciar públicamente, la precariedad y el tercermundismo que se respira en la formación de profesores de seguridad vial.
Y les digo a la cara, cosa que hace tiempo me apetecía, a los responsables de nuestra formación, que siento vergüenza en ocasiones del sector al que pertenezco por cosas como estas.
Se nos exige una responsabilidad que no esta de acuerdo con la formación recibida ni con los requisitos exigidos.
Queremos una regularización ya, queremos una formación en ciclos de grado superior o titulo universitario no reglado. Queremos el fin de este cachondeo. De este juego con los sentimientos y con la vida de los aspirantes a profesor. Sin hablar de la limpieza de bolsillo que supone ser aspirante.
Y no distingo entre SCT ni DGT. Es el mismo lobo con distinto disfraz.
Desde aquí señor Pere Navarro, menos represión y más formación de calidad.
Por otra parte y a petición de un compañero, nos gustaría hacer publico el abuso de autoridad por parte de algunos (no todos ni la mayoría) examinadores de DGT, que más que examinar, son la inspiración de un popular anuncio de una conocida marca de automóviles.
Según un comunicado emitido por el SCT, entre un 32% y un 50% de profesionales, abandonan la profesión. No me extraña nada, pero los que seguimos luchando por la utopía de la accidentalidad 0, y que seguimos trabajando y formándonos profesionalmente para ofrecer una educación de calidad, lucharemos hasta el final para conseguir nuestros derechos, que son derechos que nos afectan a nivel sociológico puesto que todos conducimos y formamos la circulación vial, hagamos que circulación se convierta en seguridad para que sea un hecho la seguridad vial.
Por otra parte, la UAB no es responsable de la precariedad de nuestra formación. Es algo que me gustaría dejar claro también. Puesto que desde FAB se han atrevido a criticar la actuación de esta institución. Suele pasar que los que más deberían estar callados son los primeros en hablar. Imagino que son hijos del lema “la mejor defensa es un buen ataque”, pero desde aquí. Señor Amador para tener un buen ataque hay que tener un gran delantero.
http://www.quediario.com/blogs/22790/ | October 17
| Curso Presencia DGT.
|  |
|
DE INTERES PARA LOS ASPIRANTES A LA OBTENCIÓN DEL CERTIFICADO DE PROFESORES DE FORMACION VIAL, INSCRITOS EN LA FASE DE PRESENCIA.
--------------------------------------------------------------------------------
XII CURSO DE PROFESORES DE FORMACIÓN VIAL
FASE DE PRESENCIA
(Convocatoria resolución de 5 de octubre de 2.005)
Permutas entre alumnos que comenzarán el curso el 15 -octubre de 2.007
Caso 1. Permutas (cambio) entre mañana y tarde, dentro de la misma localidad asignada.
Los alumnos que tengan asignado el turno de tarde, por ejemplo, en Sevilla, que tengan algún conocido o amigo al que le corresponda hacer el curso en la misma fecha y localidad, pero en turno de mañana, si así lo desean podrán ser autorizados a permutar(cambiar), entre ambos, dichos turnos.
A tal efecto deberán presentar en el centro correspondiente un escrito original firmado por ambos, como máximo el primer día del curso a las 10 horas de la mañana. Efectuadas las comprobaciones, será autorizada la permuta de turnos si se dan los requisitos necesarios.
Igualmente entre los que tengan asignados turnos de mañana y tarde en las restantes sedes.
Caso 2. Permutas entre Pozuelo y Alcorcón.
Los alumnos que estén citados para realizar el curso el próximo día 15 en la sede de Pozuelo de Alarcón que tengan algún conocido o amigo que le haya sido asignada la de Alcorcón en la misma fecha, podrán igualmente solicitar la permuta, si por facilidad de comunicaciones o lugar de residencia así les interesa, por el mismo procedimiento y en el mismo plazo fijado en el caso 1.
|
|
A continuación insertamos nota oficial de la Federación de Autoescuelas de Barcelona FAB
NOTICIA
| 16-oct-07 |
| Curs Certificat Aptitud PFV.
|  |
|
Formació viària
CURS PER A L'OBTENCIÓ DEL CERTIFICAT D'APTITUD DE PROFESSOR/A DE FORMACIÓ VIÀRIA.
NOTA INFORMATIVA RELATIVA A LA INSCRIPCIÓ DEL 2N TORN DE LA FASE DE PRESÈNCIA DEL CURS.
Previsió d’inscripció del 2n torn:
Es preveu que el proper 22 d’octubre s’obrirà el període d’inscripció que han de realitzar els aspirants del 2n torn de la fase de presència del curs.
Inscripció:
Els aspirants hauran de presentar el full de sol·licitud d’inscripció a la fase presencial, al registre del Servei Català de Trànsit en el termini de vint dies a partir de l’endemà de la publicació de la llista d’aspirants convocats al 2n torn. El full de sol·licitud el podreu trobar en aquesta pàgina web o a les oficines dels serveis territorials de trànsit a partir del dia en què s’obri el termini d’inscripció. Els aspirants hauran d’efectuar el pagament de 1.219,56 euros d’acord amb el que disposa la Llei 5/2007, de 4 de juliol, de mesures fiscals i financeres, en concepte de drets d’inscripció i participació en la fase de presència del curs. Aquest pagament s’haurà d’efectuar en qualsevol de les oficines de la Caixa d’Estalvis i Pensions de Barcelona, “La Caixa”, mitjançant el document de pagament prèviament expedit pels serveis territorials de trànsit corresponents. També es podrà realitzar el pagament amb targeta de crèdit a les dependències dels serveis territorials corresponents.
Juntament amb la sol·licitud hauran de presentar el justificant de pagament de la taxa d’inscripció. El pagament dels drets d’inscripció a l’entitat bancària no substitueix en cap cas el tràmit de presentació de la sol·licitud al registre del Servei Català de Trànsit.
Documentació que s’hi ha d’adjuntar
Aquesta sol·licitud haurà d’anar acompanyada del justificant acreditatiu del pagament dels drets i de la següent documentació (base 5.6 de la convocatòria):
- Fotocòpia compulsada del document nacional d’identitat o del document oficial acreditatiu de la personalitat.
- Fotocòpia compulsada del permís de conduir, per ambdues cares.
- Fotocòpia compulsada del títol d’Educació Secundària Obligatòria, equivalent o superior que posseeixi. En el cas de títol equivalent, aquesta equivalència haurà d’estar acreditada mitjançant certificació expedida per l’Autoritat educativa corresponent. Així mateix, si es tracta d’un títol obtingut a l’estranger, caldrà disposar de l’homologació corresponent del Ministerio de Educación y Ciencia.
- Informe d’aptitud psicofísica exigit per a l’obtenció d’un permís de conduir del grup 2, que acrediti que reuneix les aptituds requerides per a l’obtenció del permís esmentat, excepte que es tracti de persones amb un permís de la classe B, o un permís extraordinari de la classe B, almenys, subjecte a condicions restrictives, amb una antiguitat mínima de dos anys. L’informe esmentat serà expedit per un Centre de reconeixement de conductors de la demarcació on l’interessat tingui la seva residència.
Barcelona, 11 de octubre de 2007
|
|